8 (499) 391-42-69
8 (985) 188-55-58
Товаров:
на сумму:
0
0 руб.

ПН - ПТ: 09:00 - 18:00

СБ - ВС: выходной

Разновидность покраски катера

Покраска катера

Важность правильной окраски катера сложно переоценить, именно от этого будет зависеть продолжительность его эксплуатации. Принципиальным должно быть решение нанесения одного покрытия, как на часть корпуса, находящегося над водой, так и на подводную зону, поскольку все поверхности подвергаются примерно одним и тем же воздействиям. Той же краской следует воспользоваться и для внутренностей.

 

Сегодня существуют множество схем, из которых наиболее просты в реализации три: полихлорвиниловая, эпоксидная и алкидная. Их популярность объясняется следующими преимуществами:

 

  • материалы минимально токсичны;
  • возможность просушки в естественных условиях;
  • повсеместная доступность красочных материалов.
  •  

    Полихлорвиниловая покраска катера

    Эта схема позволяет создавать покрытие, обладающее высокими защитными свойствами, в том числе от ультрафиолета и атмосферных воздействий. Красочный слой не реагирует на керосин, бензин и минеральные масла. Синтетические масла могут размягчить покрытие. Не стоит обращать внимание на то, что через некоторое временя цвета выше и ниже ватерлинии будут отличаться, - это не ухудшает эксплуатационных характеристик. Сначала наносится грунтовка, затем полихлорвинил в два слоя.

     

    Эпоксидная схема

    Эта схема характеризуется высокой механической прочностью и возможностью очистки от любых видов загрязнений. Покрытие стойко к бензину, керосину и минеральным маслам. При длительной эксплуатации ей свойственно меление, что портит внешний вид плавсредства, но защитные свойства при этом не снижаются. Схема оптимальна для палубы, но если вы используете синтетические масла, то ее можно использовать и для моторного отсека. Покрытие формируется из двух слоев грунтовки и двух слоев краски.

     

    Алкидное покрытие

    Этот тип покрытия характеризуется высокой адгезией с металлом, формирует хороший внешний вид и высокую механическую прочность. Алкидные краски стойки е нефтепродуктам. Схема актуальна для днища, палубы и бортов, можно покрывать и отдельные детали, например, весла. Алкидная краска наносится в два слоя, после двух слоев грунтовки.

     

    Некоторые нюансы покраски катера

    Если вы постоянно пользуетесь одной и той же краской, старый слой можно не счищать, но внешний вид будет не идеальным. Пользуясь новым типом материала, лучше полностью снять старый. Обязательно выдерживайте время просыхания материалов, перед нанесением следующее слоя, оно, как правило, указано в инструкции.

    Все новости